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ポケモンGOと英語を同時にレベルアップする



ポケモンGO楽しいんですが、ポケモンばかりやっててもキャリアアップにつながらないので、英語の勉強時間も確保したいです

英語版を使う

iOSの言語設定を英語にするとPokemon GO英語版として利用できます。

操作に関係する英語は簡単なものばかりなので利用は特に問題ないです。

ただ、ポケモンの名前が英語っぽくはありつつ、英語ではないので読み方がよく分かりません。

英語ネイティブのポケモントレーナーに聞く

都内のレアポケモンの出る公園に行くと外国人がポケモンGOをやっているのも見かけますので、これを機に英会話の練習をしてみようと思いました。

想定会話集

まずは普通に話しかけます。

Excuse me. Can I ask you something?
すみません。ちょっと質問してもいいですか?

聞かなくてもわかるんですが、一応確認します(これは、アメリカで国務省の記者会見中に「ポケモンGO」をしていたとみられる記者をカービー報道官が注意した時の有名なセリフですね)。

You are playing Pokemon, aren't you?
ポケモンやってますよね。

Have you caught anything good?
何かいいやつとれました?

なんか取れたという想定で進めます。

Oh, that's great.
おー、いいですね。

ここから本題に入ります。

I'm playing English version of Pokemon GO.
英語版のポケモンGOをやってるんですよ。

I can't figure out how to read the names of pokemons in English. So, could you tell me about it?
英語でポケモンの名前どう読むのか分からないので、教えてもらえませんか?

フシギダネも英語名は全然違うのでとりあえず、これ聞いてみましょう。

Say, how about this one?
えっと、例えばこれは?

特にアクセントがどこかが分からないです。

Bulbasaur?

自分の発音を確認してもらいます。

Did I say that right?
正しく言えてますか?

背中の上のやつがバルブに見えるのと恐竜のdinosaurを合体してこの名前になったんだと思っていますが、一応聞いてみます。

Why do you think it's called this way?
なぜこう呼ばれてると思います?

仲良くなるにはこの辺で自己紹介しておく必要がありますね。

By the way, my name is Jinta. Please call me Jin.
ところで、僕の名前は甚太と言います。ジンって呼んで下さい。

日本のポケモン情報はあまり知らないかもしれないので、思い切って誘ってみます。

I'm going to another park where rare pokemons appear. Would you like to come with me?
他のレアポケモンが出る公園に行くところですけど、一緒に行きます?

ここまで出来れば、新しい友達もゲットだぜ

SNSも英語にする

英語もポケモンもレベルアップしたい人というのは世の中に結構いるようで、同じ黄色チームの人と作ったFacebookグループは基本的に英語でチャットすることになりました。

これはすごく効果的な気がしています。英会話レッスンのように気持ちのこもってない内容ではなく、自分が本心で言いたい事、知りたい事を英語でやりとりする訳ですから、まさに実践的です。

こんな感じでポケモンの情報交換と英語の勉強を同時にしています。
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というわけで、

今週末はポケモンも英会話もレベルアップできるように頑張りたいと思います。


シンガポールのグルメでお勧めしたい食べてみて特に美味しかったもの

シンガポール


シンガポールに旅行に行って現地の人の案内で色々と食べましたが、その中で特に気に入ったものを紹介します

フィッシュヘッドカレー(ブルー・ジンジャー)

こちらのブルー・ジンジャーというお店でフィッシュヘッドカレーを食べました。
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観光客向けというか、洗練されたフィッシュカレーで、野菜も魚もカレーも美味しかった。特にフィッシュヘッドのジューシーでありながらホクホクした煮加減が絶妙です。

マンゴー&ポメロ(阿秋甜品 Ah Chew Desserts)


ガイドブックにもよく載っているこちらのお店のマンゴー&ポメロを持ち帰りして食べました。
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この直前に夕飯を食べてもう食べられないと思っていたのにパクパク食べれてしまった美味しさ。一緒に行ったシンガポール人は、現地のおやつとしては一般的と言ってスイカ&メロンのを買ってたけど、少し味見させてもらった感じでは、断然マンゴー&ポメロが美味しい。

いつ行っても店内満席で並んでるらしいので、持ち帰りにして宿泊先で食べるのが良いと思います。

おまけ

チキンライスも現地人オススメの店で食べましたが、日本で食べるのと同じぐらいの美味しさでした


ヤフー株式会社株主総会2016レポート【お土産画像あり】


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去年に引き続き、今年のヤフーの株主総会のレポートです。

お土産

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タイ旅行 現地で食べて病みつきになったタイならではのおすすめB級グルメ

タイ

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タイ旅行に行って試しに食べてみたらとてもおいしかったタイならではの食べ物を紹介します。皆さんも機会があれば是非食べてみて下さい。

バンコクで有数の観光名所であるワット・プラケオのチャオプラヤー川側の道で屋台が出ています。
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値段は、レンゲ5すくい分で20バーツでした。後でよく考えてみると、値切る余地のある値段ですが、どっちみち日本円で数十円しか違わないので、気にするまでもない額ではあります。

食べたい虫の種類を指差して何種類か選ぶと、レンゲで袋に詰めてくれます。
Spicy?と、スパイシーな粉をかけるか聞かれるので、Yesと答えましょう。


見た目はアレですが、口に入れるとアレ?となります。不味くない。というか、むしろ美味しい。虫の味というよりスパイスの味。スパイスとタンパク質の味。
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端的に言ってしまうと、こいつらが陸に上がってきたものを食べていると考えればおいしく食べられます。
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ザボン

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見た目はグレープフルーツに似ていますが、甘みと酸味と苦みのバランスが絶妙。水上マーケットとか街中の屋台とか割と色々なところで買えます。売っているところや詰めてある量によりますが、40~60バーツぐらいだと思います。スーパーに行くとザボンの100%ジュースが売っていて、これまためちゃめちゃ美味しいです。

クノールのお粥っぽいカップスープ

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ダシと塩味で日本人なら誰の舌にでも合う美味しさ。辛くもないし、酸っぱくもない、タイ料理にしては不思議な味。値段も安く個別包装なので、意表を突いたお土産としてもぴったり。個人的にはこのお土産なら100点を付けたいぐらい美味しい。
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Food Hall Chidlomというデパートのスーパーで買って、4食入り41バーツでした。

あとがき

バンコクで面白かった運河のボートについても記事にしてみました。是非読んでみて下さい〜
xavier.hateblo.jp

タイ行ったらこれ食べよう!: 地元っ子、旅のリピーターに聞きました。

タイ行ったらこれ食べよう!: 地元っ子、旅のリピーターに聞きました。


タイ旅行 バンコクでオススメの交通手段、運河のボートの乗り方・料金など

タイ

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バンコクでは地下鉄、モノレール、国鉄、バス、タクシーなどがありますが、非日常体験を楽しむなら、運河のボートがおすすめです。

目次

  • オススメの理由
  • ボート乗り場(ピア、pier)の見つけ方
  • 乗り降り
  • 乗船中
  • 景色
  • 料金
  • 注意点



オススメの理由

ボートからの景色を通して、発展途上国における発展の光と影を裏側から見ることが出来ますし、ボートの構造、運転、集金方法やスリリングなので、すごく安い値段の割にエンターテイメント性も高いんです。

ボート乗り場(ピア、pier)の見つけ方

大通りが橋らしき物に差し掛かったら、脇道に入りましょう。

乗り場はこの写真のようにこじんまりとしています。雰囲気としては、都電のホームに近いです。
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乗り降り

日本なら絶対に「ボートと桟橋の間に広く開いているところがあります。足元にお気を付けてご乗船下さい」とアナウンスが入るぐらい、ボートと桟橋が離れているので、慎重かつ大胆に乗り込みましょう。

乗船中

スピードを出し始めると、しぶきがかかり始めます。
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しぶきを避けるためには、紐を引っ張ってカーテンを上げます。
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景色

運河の両側は、発展とは無縁の昔ながらの建物がずらーっと並んでいます。
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たまに、発展の象徴ともいうべき超高層ビルが顔を現します。このギャップが発展途上国の旅で感じる醍醐味ですね!
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料金

料金は7バーツ。先払いでもないし、後払いでもありません。乗り場と乗り場の間で集金係が来るので小銭を用意しておきましょう。支払うと写真のようなチケットがもらえます
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注意点

乗り換えがある
東側と西側の二つの航路に分かれており、プラトゥーナームで乗り換えがあります。
乗り換えに伴う追加料金はありませんでした。

スカートはダメ
乗り降りするとき、座席の移動のときに色々またぐ必要があります。

あとがき

タイで食べて美味しかったものも記事にしました。是非ご参考になさって下さい〜
xavier.hateblo.jp

歩くバンコク2015-2016(歩くシリーズ)

歩くバンコク2015-2016(歩くシリーズ)

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モチベーションが上がるカフェは六本木に実在する



某カフェ入り口にて

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「休んでる場合じゃねーよ、お前。頑張れよ。やる気がない奴はお断りだ」という意味と受け取りました。
ここに来るたびにこの看板を見て、「頑張らなきゃな」とモチベーションが高まります。


工場萌えクルーズ体験レポート 川崎の工場地帯の昼の雄姿を拝む


「工場萌え」の著者であり、工場萌え界の第一人者である大山顕さんがガイドをしてくださっている工場萌えツアーに参加した。

工場萌え

工場萌え

土曜日がクルーズ当日で、予約したのが3日前の水曜日だったけど、無事に予約できて、とても楽しかったので体験レポートをまとめることにした。

目次

  • 昼クルーズの楽しみについて
  • みなとみらい駅からぷかりさん橋まで
  • いざ乗船
  • ツアーのパンフレット
  • 大黒ジャンクション
  • タンク1001〜1004
  • 激しく傾いている船
  • かっこいい工場の上を飛ぶかっこいい飛行機
  • 丸くてかっこいいタンク
  • JRもメーカーではないけどある
  • ポコポコ飛び出している謎の柱
  • でかいクレーン
  • やけに煙を出しているやつ
  • 派手なタンク
  • パイナップルがかわいい
  • 日清製粉のサイロと海老クレーン
  • 夕暮れの工業地帯のパノラマ
  • 夕日に映える工場のシルエットに萌える
  • ぷかりさん橋に戻る
  • クルーズを楽しむコツ
  • まとめ


昼クルーズの楽しみについて

近年の風潮としては、工場の夜景を楽しむ夜のクルーズが人気らしい。

工場夜景

工場夜景

夜クルーズは確かに美しい光景が観れるだろう。ただし、夜に明かりが灯る施設しか見えない。昼クルーズは全工場をバッチリ観れる。今回参加したツアーは、工場の魅力を余すところなく堪能できた上に、時期的に夕暮れと日没も見れてとても綺麗だった。

しかも、コースを従来のものから変更して、昼間のベストコースにしていただけたので、それも良かったのかもしれない。

参加者の状況としては、参加予約枠全部埋まったそうで、男女比はざっと数えてみると、女性参加者の方が男性よりも多かった。普通のカップルも沢山いたし、女性一人の参加者も足し、女性グループも普通にオシャレでかわいらしい感じの方達だった。逆に、男性は一人の人が何人かいて、男性グループはいなかった。案外、女性の方がこういうのが好きなのかもしれない。

みなとみらい駅からぷかりさん橋まで

ぷかりさん橋までは、みなとみらい駅から徒歩3分で確かに近いは近いが、この辺に慣れておらず若干わかりにくかったので、余裕を持って行ってよかった。ぷかりさん橋では、建物の中で船に乗るまでの時間を潰せるし、トイレも飲み物の自動販売機もある。

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いざ乗船

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ツアーのパンフレット

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乗船するときに、こちらのパンフレットを頂いた。

大黒ジャンクション

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川崎に向かう途中では巨大な大黒ジャンクションが見えた。

タンク1001〜1004

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タンク1000個もあるかなと思ったら、上2桁で容量を、下2桁で識別番号を表しているらしい。

激しく傾いている船

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ものすごく傾いている船があった。先日ここで火災を起こしてそのままになっているとのこと。現地で起きた事件(?)なんかも、こうして行って生で見るとリアルに感じられる。

かっこいい工場の上を飛ぶかっこいい飛行機

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丸くてかっこいいタンク

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球体に落ちるパイプの影もいい。見方によっては、巨大ピンボールのようでもあり、上海の有名な景色にも似ているような気もする。

JRもメーカーではないけどある

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JRの施設があり、なんだろうなと思ったが、発電施設とのこと。

ポコポコ飛び出している謎の柱

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途中で、海からボコボコと柱が飛び出しているところがあった。海底トンネルのキャパが足りなくなってきて、橋を建設中とのこと。「工場萌えの人たちが橋を埋め尽くしちゃうかもねー」なんて話が出ていたが、さすがにそれは自重しなければいけないだろう。

でかいクレーン

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このでかいクレーンの真下を通ったので、ドーンとこのクレーンを覗きあげることができる。この迫力が写真では伝えきれないのがとても残念。

やけに煙を出しているやつ

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あっちで、やけに煙を出しているやつがいる。どんどんその煙に近づいていく。

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近くまで行くと、機械音も聞こえてきて、工場が稼動している様が、視覚と聴覚で感じられる。見どころを通りかかると船長さんが速度を落としてくれるという粋な計らいがあるのだが、ここはUターン地点でもあり、じっくりと鑑賞することができた。

この左右対称にはどんな意味があるんだろうと、考えを巡らせる。ITエンジニアである自分の発想は、「片方を止めてメンテナンスをしても稼働し続けられるように冗長構成にしているんだろうか」など、思い浮かぶが実際どうなんだろうか。

ここでもし爆発事故が起きたら、ものすごい衝撃映像が撮影出来るなどと若干不謹慎な妄想をしていたのだが、本当に爆発したら無事には帰れないだろう。

派手なタンク

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工場自体がかっこいいという見方が広まる前の時代のもので、派手な柄がペイントしてある。

話はそれるが、他の船が脇を通ったりすると船が揺れて、これがまた楽しい。クルーズも後半になってくるとこの揺れに対する身のこなし方もなんとなく身についてくる。

パイナップルがかわいい

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建物の柄は南方の海をイメージしているんだろうか。

日清製粉のサイロと海老クレーン

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カニみたいに見えるねーなんて声も聞こえてきたが、どちらかというとエビを連想していた。これは動いているところを想像するので十分に面白いが、機会があれば実際に動いているところも見てみたいと思った。

工場で働いている皆さんは、こちらから手を振ると、気づけば手を振りかえしてくれる気さくな方達であった。今度は船上とクレーンでジャンケン対決ができたら楽しいなぁなんてことを考えた。

夕暮れの工業地帯のパノラマ

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夕日に映える工場のシルエットに萌える

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夕日、工場のシルエット、海面にもシルエットが映っていて、幻想的。

日が沈みかけると同時に、一斉に工場の灯が付き始めた。ここから全く違った印象になる。

ぷかりさん橋に戻る

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帰りには、ちょうど夜になりかけのみなとみらいの夜景を見ながら戻ってくることになった。この夜景を見るためだけのクルージングツアーもあるくらいなので、ちょっと得した気分になった。

クルーズを楽しむコツ


  • 席に座るのではなく、前方真ん中で立ち見を貫くのが良い。右や左の席に座ってしまうと、反対側の面白いものを見逃してしまう。
  • 船は右側通行なので、主に右側の撮影をする。もし席を取るなら右側。
  • 3時間ぐらい日陰がまったくないところにい続けるので、女性は日焼け止め必須。
  • 見たい施設が逆光になることもあり、日差しがもろに目に飛び込んでくるので、サングラスもあった方がいいかもしれない
  • 陸にいるよりも冷えるので、寒い季節は防寒性の高い服

まとめ

写真では、目の前に広がる圧倒的な非日常感や、施設や重機の大きさ、迫力が伝わらない。クルーズに参加できる機会があれば、是非とも足を運んで自分の目で見て楽しんで来て頂きたい。

陸路でこの工場地帯に行くと一見して入って良いかどうかわからないようなところも結構入って行けるらしくて、今度は陸路も行ってみたいと思う。

おまけ

待ち時間を楽しく過ごすために使ってみたアプリ。便利!